汽车金融是汽车产业与金融的结合，是当前产业金融的重要领域。汽车金融通过资源的资本化、资产的资本化、知识产权的资本化、未来价值的资本化实现产业与金融的融合，促进其互动发展，从而实现价值的增值。汽车金融的发展除了要发展各种汽车金融产品，还要为汽车金融参与主体提供解决方案。

3月16日，由中国汽车流通协会主办，天津经济技术开发区管委会支持的“2022中国汽车金融产业峰会”在天津经开区“于响”片区成功召开。据悉，这是2023年开年后举办的首次汽车金融行业高峰论坛，论坛聚集了汽车金融行业专家、高层领袖600余人。此次论坛发布《2022中国汽车金融服务消费者满意度排行榜》《2022中国汽车金融行业发展报告》，启动《汽车金融行业消费者保护倡议公约》，助力汽车金融行业健康发展。

中国汽车金融产业峰会由中国汽车流通协会及天津经济技术开发区管委会自2018年起共同打造。此次峰会以“蓄势破局——寻找中国汽车金融新机遇”为主题，与会嘉宾为大家回顾了汽车及汽车金融市场的变化，立足当下，展望未来行业的增长机遇。同时，论坛围绕二手车金融、新能源汽车金融、汽车融资租赁等行业热点话题，邀请相关领域领军人物，分享各自发展经验，为新格局下汽车金融破局提供解决思路。

天津市滨海新区人民政府副区长赵兴荣表示，推进汽车金融产业发展，滨海新区进行了大量的探索和尝试，也取得了很多全国首创性的成果。借助区域产业优势及自贸区的创新优势，滨海新区吸引了一大批整车厂、汽车物流企业、第三方服务机构先后落地，形成互联网出行、无车承运、融资租赁、商业保理、担保、保险等融合发展的良性业态。滨海新区将当好“店小二”、做好“服务员”，不断解放思想桎梏，不断创新服务模式，全力打造最适宜企业发展、最具吸引力的营商环境。

会上，《2022中国汽车金融行业发展报告》发布。据介绍，报告全面回顾2022年中国汽车金融产业发展与现状，从传统燃油车新车市场，新能源车市场、二手车市场等多维度全面且有针对性的分析汽车金融产业，深度剖析行业存在的问题，洞察消费趋势变化，预判未来机遇。

天津经开区相关负责人介绍，汽车产业是天津经开区的支柱产业之一，经开区汽车产业以一汽丰田、一汽大众、长城汽车等3家汽车整车龙头企业为核心，汇聚了一汽丰田发动机、大众自动变速器、艾达变速器等为代表的200余家各类零部件和服务业企业。2021年，天津经开区汽车产量94.2万辆，整车产量占天津市总产量的99%以上，汽车及零部件总产值1415.5亿元，是天津市汽车产业的主承载区。

据介绍，近年来，天津经开区一直致力于促进实体产业和服务业融合发展，探索发展具有行业特色的产业金融模式。天津经开区在以“汽车+金融”为代表的“产业+金融”发展模式中持续发力，打造了以汽车金融为主的汽车服务产业生态圈，汽车产业各细分领域龙头企业纷纷在经开区布局汽车金融、商业保理、融资租赁、融资担保、保险中介、互联网出行、无车承运等金融及服务类机构。

我们的产品：

互融云是专业汽车金融系统提供商，在汽车金融领域主打的软件系统有：

1、购车分期系统

针对汽车金融公司和汽车经销商推出的汽车分期贷款系统。系统以消费者、经销商和金融机构为主要业务参与者，做到了业务全流程管控、智能风控体系和一站式贷后服务，轻松应对各种市场和业务变化。

2、汽车抵质押贷款系统

适用于开展二手车抵质押贷款业务的贷款公司.系统帮助企业高效的管理二手汽车抵质押贷款业务全流程，使用了贷后监管、利率变更、提前还款、还款催收、借款展期等功能应对各种贷后业务变化。

3、汽车融资租赁系统

支持汽车直租和回租两种业务模式。系统以汽车融资租赁业务流程为主体，管理出租人、承租人、经销商、资金方之间的业务关系。强大的信息采集、风险预警、项目质控、资产管理等功能方便了车辆融租公司更好管控业务。

4、汽车按揭担保系统

适用于以“助贷”模式作为主要业务的担保公司。系统主要以助贷业务流程本身管理和资金方的业务流程为关键点，支持大资金方(如大型国有银行工行、农行等)以信用卡形式进行汽车消费贷款业务。

5、汽车经销商库存融资系统

适用于开展库存融资业务的金融机构，系统以汽车库存质押融资业务流程为主体，贷前对经销商进行实地调査授信，贷中对审批、审核放款、还款以及査询车库等流程操作进行实时监控，贷后管理车辆出库、监管、置换、评估、风险处置等。

6、汽车众筹系统

适用于二手车商或拥有二手车商资源的企业，系统包括平台众筹购车资金和二手车买卖分红两个业务模块，帮助二手车商更快更多筹集流动资金，缩短车辆买卖时间，获取更多投资收益。系统自主研发，扩展性强，稳定性高。

本文标题【又是一年春好处 2022中国汽车金融产业峰会在天津成功召开】

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